O Tesla Model S é um símbolo de tecnologia e é o selo de ouro da empresa, que oferece mais recursos do que o imaginado. Seu piloto automático, um complexo sistema de inteligência artificial, é como o cérebro sofisticado do carro, produzindo uma assistência ativa para o motorista desde o início. Para desbloquear todo o potencial da transmissão Tesla, os condutores têm de colocar o veículo no modo “Ludicrous”; isto, naturalmente, é uma referência ao filme satírico “Space Balls”, no qual o velocímetro da espaçonave tem quatro opções, de luz, ridículas, ludicrous e de cruzeiro.

Além disso, muitos veículos de luxo ou todo-o-terreno agora vêm equipados com suspensão a ar, o que permite que o carro se ajuste com firmeza ao pavimento e se adapte melhor às condições de condução. Outra vantagem é que a suspensão a ar permite que você ajuste a altura do carro, pois é possível baixar o centro de gravidade para tirar proveito da aerodinâmica nas autoestradas, mas terá que ser levantada antes de chegar destino, especialmente em áreas urbanas. Tudo é muito inteligente na sua concepção tecnológica e tudo é parte da adaptabilidade  do  proprietário de um carro fabricado com alta tecnologia para oferecer um desempenho muito elevado.

A instrumentação do MODEL S

Além de ter um sistema de partida automática sem chave, vamos falar sobre seus melhores recursos; o ecrã principal que é LCD digital de cerca de 12,3 polegadas e gráficos 3D é colocada no painel central, que permite ao motorista acessar um serviço multimídia de alto impacto para rastrear a velocidade, nível de carga, autonomia, consumo de energia, além do mapa de navegação e da seleção do rádio.

No habitáculo, a sensação de aproveitar a tecnologia está fora desta época, graças às funções tecnológicas do Model S que permite controlar tudo, desde a circulação, navegação, regular a temperatura, entre outras surpresas. O grande ecrã táctil de 17 polegadas que se eleva orgulhosamente do centro do tabuleiro; superfícies de toque suave abundam, mas controles interiores (borboletas, mostradores e alavancas) marcam com um toque de minimalismo, único em veículos da Tesla.

Como parte desta obra tecnológica, Tesla Motors se esforçou para fornecer um incrível sintonizador AM / FM / DAB com som de alta definição, sendo capaz de transmitir música através de Bluetooth ou USB, que serve também para usar o sistemas de mãos livre telemóvel. O rádio acessa a rádio através da internet e o navegador Web oferece um valor de entretenimento infinito, onde há conexão aos dados.

A segurança de um MODEL S

No entanto, o melhor do Model S é o seu aspecto de segurança, que é superior em todos os aspectos a qualquer veículo que existe hoje. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) deu cinco estrelas em segurança e por categoria a essa maravilha da tecnologia automotiva e que também é elétrica.

Ele tem sensores de bancos e de posição dos bancos, oito airbags (dois de cortina), mais os cintos de segurança pré-tensores e limitadores de carga; cada um deles tem um aviso acústico quando está desabotoado. Seu sensor de colisão permite desconectar o carro, prevendo qualquer situação de risco; para complementar o sistema de segurança, tem um alarme antirroubo, mas honestamente, é muito difícil para uma pessoa que não seja o proprietário poder levar um.

Um ponto adicional é falar sobre segurança contra incêndios, já que seu potencial de combustão é de 1% comparado a um carro a gasolina. No entanto, a sua bateria de iões de lítio está protegida por uma placa de alumínio blindada que a torna mais segura para todos.

O Autopilot agora, “Autocondução” em um futuro no Tesla MODEL S

O Autopilot aperfeiçoado é outra das opções deste espetacular carro elétrico , cujas características continuarão a ser introduzidas à medida que os benefícios tecnológicos forem validados. O hardware se concentra em um sistema Nvidia Drive PX 2 que é refrigerado a água; seus algoritmos de inteligência artificial de aprendizado neuronal permitem desenvolver condução autónoma, conseguir controle de velocidade adaptativo, controle de faixa de rodagem ativo, mudanças de faixa de rodagem após um giro ou estacionamento automático sem usar o volante em pontos selecionados.

O sistema da câmera tem um alcance de 250 metros.

  • 3 câmeras no espelho retrovisor apontando para a frente
  • 2 câmeras laterais apontando para trás
  • 2 câmeras laterais nos pilares do chassi, frente
  • 1 câmera traseira apontando para trás

O sistema de sensores ultrassónicos (12) tem um alcance de 8 metros, além disso, é complementado com um radar frontal com um alcance de 160 metros. Outra característica de inovação em que a Tesla Motors está trabalhando é que o piloto automático poderá aproximar o seu carro quando você precisar, independente da distância que você esteja, um sonho que muitos apenas sonharam depois de ver filmes de ficção científica.

As atualizações do piloto automático, no modo “Ludicrous +” e dezenas de outras melhorias foram adicionadas ao Model S , e são enviadas a todos os proprietários quando desejarem.

Finalmente, os sensores de estacionamento existem há décadas e não são novidade, mas a Tesla tornara-o melhores. Nos outros veículos os sensores começam a emitir bips quando detectam um esquilo a seis metros ou outro carro estacionado nas proximidades, o que é uma aberração, sendo uma tecnologia monótona e até estressante.

A tecnologia Tesla Motors, em vez de emitir diferentes níveis de som ou alarmes, mostra onde o objeto está sendo detectado e a que distância ele está. Não, não apenas em termos de linhas vermelhas e amarelas ambíguas, mas em polegadas, sendo o primeiro veículo que possui sensores de estacionamento que não são imensamente irritantes.